Corten julkisivupäällyste
Cortenin portit ja ovet
Cortenin portaat
Cortenin katto
Cortenin näyttöpaneelit
Verhouspaneeli
Cortenin aita
Corten Pergola
Cortenin vesiominaisuus
Tuli ulkona
Cortenin istutuskoneet
Cortenin postilaatikko
Cortenin silta
Puutarhan sängyt
Cortenin kaupunkikalusteet
Valkoinen marmori veistos
Gnee (Tianjin) Group Co., Ltd. on ammattimainen säänkestävän teräksen puutarhatuotteiden valmistaja. Tarjoamme asiakkaillemme kokonaisratkaisuja, joten olemme erikoistuneet räätälöimään laajan valikoiman metallituotteita samalla kun tarjoamme vakiotuotteita. Verhoseinistä, palokuopista, vesielementeistä, puutarhanistuttimista, aitapaneeleista ja yksityisyyden suojaavista näytöistä huvimajaan, meillä on jopa valikoima ulkogrillituotteita.
Miksi valita meidät?
Tuotannon etu
Tehtaalla ja tiukasti laadun ja tehokkuuden valvonnalla Gnee Garden Company voi tarjota yksityisen, räätälöidyn palvelun, joka varmistaa, että asiakkaat saavat räätälöidyn ratkaisun heidän tarpeisiinsa.
Ammattitaitoinen tiimi
Tiimiimme kuuluu 18 T&K-insinööriä ja 26 laadunvalvontatarkastajaa. Meillä on kokemusta 200+ yrityksen palvelemisesta ja 80+ maisemointiprojektin toteuttamisesta, joten tarjoamme ammattimaisia ratkaisuja maailmanlaajuisille asiakkaille.
Yhden{0}}pysäkin palvelu
Yrityksen perustamisesta lähtien Gnee on aina noudattanut yhden-palvelujärjestelmän periaatetta. Se käy läpi koko tapahtumaprosessin myyntiä edeltävästä-neuvonnasta, tilausvahvistuksesta, tuotesuunnittelusta, tuotannosta ja kuljetuksesta-myynninjälkeiseen huoltoon.
Rikas kokemus
Vuonna 2016 perustettu Gnee Gardenilla on useita edistyksellisiä puutarha- ja ulkometallituotteiden tuotantolaitoksia. Laserleikkaus-, taivutus-, hitsaus-, jauhemaalaus- ja kokoonpanoominaisuuksilla tuemme projekteja maailmanlaajuisesti.
Mikä on Corten Bridge
Sillanrakennuksessa säänkestävä teräs on saavuttanut suosiota kestävyydestään ja esteettisyydestään. Itse asiassa säänkestävää terästä on käytetty yli 10 000 sillassa sen käyttöönoton jälkeen vuonna 1964, ja oikein suunniteltujen-sään kestävien terässiltojen käyttöikä on jopa 120 vuotta.
Kestää korroosiota-
Säänkestävä teräs muodostaa kemiallisen koostumuksensa ansiosta suojaavan ruostepatinan, joka estää korroosiota sopivissa ympäristöissä. Itse asiassa korroosionopeus on niin alhainen, että maalaamattomasta säänkestävästä teräksestä valmistetuilla silloilla voidaan saavuttaa 120 vuoden suunniteltu käyttöikä vähällä huollolla.
Sulkeutuu hyvin ulkotiloihin
Säänkestävän teräksen maalaamaton ulkonäkö sulautuu hyvin puutarhoihin, takapihoihin, puistoihin ja muihin ulkotiloihin, joissa tarvitaan siltoja. Aluksi säänkestävät terässillat näyttävät oranssin-ruskeilta, mutta kun patina alkaa muodostua, väri paranee iän myötä tummemmaksi ruskeaksi.
Poistaa työmaamaalauksen tarpeen
Säänkestävän teräksen käyttö siltarakentamisessa lyhentää rakentamisen kestoa poistamalla työmaamaalaustöiden tarpeen.
Vaatii minimaalista huoltoa
Määräaikaistarkastuksen ja puhdistuksen tulee olla ainoa huolto, joka vaaditaan säänkestävän teräsrakenteen hyvän suorituskyvyn varmistamiseksi. Tämä ominaisuus tekee säänkestävästä teräksestä ihanteellisen silloihin, joihin pääsy voi olla vaikeaa ja häiriöt on minimoitava.
on kustannustehokas vaihtoehto
Vähäinen huoltotarve ja maalauksen poistaminen vähentävät huomattavasti sillan rakentamiskustannuksia. Itse asiassa säänkestävän teräksen käyttö sillan rakentamisessa on noin 5 prosenttia alhaisempi kuin perinteisen maalatun teräksen käyttö.
Corten-sillan tyypit
Palkkisillat
Palkkisilta on vaakasuora kansi, jota tukee kaksi palkkia tukien tai laiturien välillä. Kansi on sijoitettu palkkien poikki, mikä luo "yksinkertaisesti tuetun" rakenteen. Nämä sillat voidaan rakentaa puusta, betonista tai teräksestä. Niitä käytetään yleisesti lyhyillä jänteillä, kuten kävelysilloilla, jalankulkuteillä ja valtateiden ylikulkusillassa. Toisin kuin monimutkaisemmissa rakenteissa, palkkisillat tukevat kuormia suoraan palkkien läpi siirtämättä jännitystä kaarien tai kaapeleiden kautta.
Köysillat-
Kaapeli-ja riippusilloissa käytetään teräskaapeleita ajoradan tukemiseen, mutta niiden menetelmät eroavat huomattavasti. Köysiltojen-kaapelit kulkevat suoraan tieltä torneille vinottain. Nämä kaapelit siirtävät pystysuuntaiset kuormat kannelta suoraan torniin. Sitä vastoin riippusilloissa on rakennusten väliset pääkaapelit, joissa pystysuorat ripustimet yhdistävät pääjohtimet tiepohjaan. Pääkaapelit ovat ratkaisevan tärkeitä riippusilloille, kun taas kaapelisillat{6} eivät vaadi kaapeleita tornien välillä.
Ristikot sillat
Ristikosillat sisältävät kolmion muotoisia osia (ristikoita), jotka luovat jännittyneen rakenteen, joka pystyy käsittelemään dynaamisia kuormia. Ristikot vaimentavat jännitystä ja puristusta. Vaikka ristikkosiltatyyppejä on useita, kaikki käyttävät kolmion muotoisia elementtejä. Näitä siltoja käytetään keskipitkillä ja pitkillä jänteillä, mukaan lukien maantiesillat.
Kaarisillat
Kaarisilloille on tunnusomaista niiden kaareva muoto, mikä mahdollistaa tehokkaan kuormituksen jakautumisen. Kaaren muoto muuntaa pystysuuntaiset voimat puristusvoimille kaaren ripoja pitkin. Kaarisillat voidaan valmistaa kivestä, betonista, teräksestä ja puusta (pienemmille jänneväleille).
Ripustussillat
Riippusillat on suunniteltu ajorataa tukevilla kattokaapeleilla, jolloin ne voivat ulottua pidempiä matkoja kuin muut siltatyypit.
Ulokkeet sillat
Ulokesillat käyttävät ulkonevia palkkeja, joita kutsutaan ulokkeiksi ja joita tuetaan vain toisesta päästä. Nämä ulokkeet muodostavat sillan pääjännevälin. Tyypillisesti ulokesillalla on kolme jänneväliä: kaksi ulompaa jänneväliä ankkuroituna päihin ja keskijänne, joka lepää ulompiin jänteisiin.
Kohteen tarkastus ja suunnittelu
Ennen rakentamisen aloittamista suunnittelijoiden on testattava siltapaikan lähellä oleva maaperän lujuus, syvyys, maaperä ja muut elementit lopullisen rakenteen turvallisuuden ja kestävyyden varmistamiseksi. Näiden testien tulosten ja tietokoneavusteisen suunnittelun avulla insinöörit voivat kuvata sillan käyttäytymistä eri painoissa ja sääolosuhteissa määrittääkseen rakennettavan sillan tyypin ja kuinka se rakennetaan.
Säätiön perustaminen
Kun suunnittelu on valmis, työntekijät murtautuvat työmaalla ja alkavat asentaa sillan perustusta. Tätä varten rakentajat valitsevat vakaan paikan tai työntävät tukipaaluja maahan ja asentavat kiinteät pilarit (tunnetaan laitureiksi), jotka tukevat myöhemmin muuta siltaa. Nämä laiturit on tyypillisesti valmistettu betonista ja kestävät valtavia määriä painoa.
Laiturien ja siltatukien asennus
Kun siltapilarien pohjat ovat paikoillaan, miehistöt nousevat ylöspäin, kunnes jokainen laituri on saavuttanut ennalta määritetyn korkeuden. Kun laiturit on asennettu, on aika lisätä tukirakenteita, kuten abutmentteja, jotka sijaitsevat sillan molemmissa päissä ja on luotu kestämään vaakasuuntaista voimaa. Muita tukiominaisuuksia voivat olla palkit, sillan laakerit ja tukiseinät. Nämä komponentit muodostavat kaikki alustan, mikä varmistaa asianmukaiset vahvistukset ylärakenteen tukemiseksi.
Päällirakenteen viimeistely
Päällirakenteeseen kuuluvat kaikki suoraan kuorman vastaanottavat komponentit, mukaan lukien palkit, kaaret tai ripustusvaijerit siltatyypistä riippuen. Sitten on aika rakentaa sillan kansi ja tie käyttämällä sopivia materiaaleja, kuten betoni, asfaltti ja raudoitus. Miehistöt asentavat myös turvavarusteita, kuten suojakaiteet, valaistuksen ja opasteet tämän vaiheen aikana.
Päällirakenteen asentamiseksi insinöörien tulee valjastaa erilaisia materiaaleja ja koota rakenteita, jotka säilyttävät tuen, kun ne altistuvat tuulelle, painovoimalle ja muille alueella esiintyville luonnonvoimille.
Lopulliset laatu- ja turvallisuustarkastukset
Kun rakentaminen on valmis, miehistöt tekevät turvallisuustestejä nostureilla ja siltapuomilla varmistaakseen, että rakenne täyttää kaikki laatustandardit. Näiden testien avulla insinöörit voivat sulkea pois tai korjata rakenteelliset puutteet ja edetä lopullisen päällystyksen ja sähköjärjestelmien asentamisessa.
Corten Bridgen osat
Paalut:Paalut asetetaan yleensä tukemaan siltaa ja muodostamaan alkuperäinen perustus. Paalut auttavat sillan painoa ja rasituksia siirtymään tasaisesti maan läpi tehden siitä vakaan ja vahvan.
Caps:Hatut antavat lisää kuormansiirtokykyä paaluille. Ne tunnetaan myös paaluhattuina, koska ne asetetaan suoraan paaluperustuksen päälle. Korkit valmistetaan usein erittäin raskaasta betonista, jotta sillan yläosaan saadaan mahdollisimman suuri lujuus.
Taivutukset:Kun paalut ja korkit asetetaan yhteen, niitä kutsutaan taivutuksiksi. Useat taivutukset muodostavat pohjan alustalle.
Abutments:Siltojen lähestyvissä päissä on pystytuet, jotka toimivat maan tukiseininä. Ne on rakennettu teräsbetonista ja kestävät suuria vaakasuuntaisia voimia.
Laiturit:Kun sillassa on useita jännevälejä, jokaisen päähän asennetaan laiturit, jotka kestävät voimia ja värähtelyvaikutuksia, jotka toimivat sillan tukipisteinä.
Laiturikorkit:Pier caps tunnetaan myös nimellä headstock. Tämä toimii tilana, jossa kannakkeet siirtävät laakereihin kohdistuvia kuormia (jotka jakavat kuorman kaikkien pylväiden kesken) yläpuolella olevista päällysrakenneosista.
Palkit:Palkit yhdistävät kaikki paalukannet yhteen ulottumalla niiden päälle. Palkkeja kutsutaan myös palkkeiksi, ja ne antavat tukea kannelle. Tämä voi olla yksittäinen jänne tai jopa useita jännevälejä, jotka yhdistävät kaikki taivutukset sillan pituudesta riippuen. Palkissa on yleensä ristikkorakenne jännityksen ja kuormituksen kestävyyden parantamiseksi. Näin ollen paine siirtyy nopeasti perustusta kohti. Palkit valmistetaan enimmäkseen metallista tai betonista.
Laakerit:Laakerit ovat rakenneosia, jotka pystyvät siirtämään kuormia kannelta alustalle. Nämä syrjäyttävät jännityksiä ja kuormituksia pylväisiin palkkien läpi sallien liikkumisen sillan osien välillä. Liike voi olla sekä lineaarista että vääntöä. Laakerit tarjoavat tilaa näiden osien välillä.
Ristikot:Ristikot valmistetaan yhdistämällä kolmiomaisia osia kuormien ja taivutusmomenttien jakamiseksi sillan läpi. Jotkut tyypit ovat yksinkertaisia ristikoita, ripustettuja ja myös ulokeristikoita. Ristikon verkosto tarjoaa kuljetuspinnan, joka voidaan rakentaa kansiristikkona, poniristikkona tai ristikon läpi. Jokainen ristikko on erilainen siinä, miten liikenne kulkee sillalla.
Kannet:Kannet saavat suoran liikenteen kuorman. Jotkut peruskannet voidaan valmistaa betonista ja myös metallista. Näitä ovat kulku- tai kävelyreitit, viemärijärjestelmät, reunakivet, laajennusosat, jalkakäytävät ja lähestymislaatat.
Esteet:Siltojen kansien sivuilla on esteet lähinnä turvallisuuden ja suojan vuoksi. Nämä voivat olla erityisesti suunniteltuja kalusteita, köysiä, kaiteita, aitoja tai betoniseiniä paremman estetiikan saavuttamiseksi.
Kaaret:Kaarevalla sillalla on paljon voimaa. Kaaret voivat auttaa hallitsemaan sillan turvallisuutta ja kantavuutta. Kaarien ja rakentamiseen käytettyjen materiaalien määrä on erittäin tärkeä. Sillan pylväät ja kannen palkin yhdistävää tilaa kutsutaan spandreliksi. Kaaren rakenteesta riippuen voi olla avoimia tai suljettuja spandreleja.
Corten-sillan ylläpito
Aseta älykkäät prioriteetit
Ikä ei saisi olla ainoa tekijä, jonka otat huomioon asettaessasi sillan kunnossapidon prioriteetteja. Ota huomioon muut asiat, kuten sillan todellinen kunto, sen arvo yhteisölle ja se, voisitko venyttää varoja harjoittelemalla sillan ennaltaehkäisevää huoltoa hidastaaksesi rappeutumista. Työskentely yhdessä tiimisi kanssa ja luovan ajattelun soveltaminen auttaa sinua löytämään uusia tapoja priorisoida työtä ja venyttää rajoitetun budjetin dollareita.
Suorita perusteelliset tarkastukset
Kun olet tarkastanut sillat, varmista, että tiimisi katsovat pinnan ulkopuolelle. Tietenkin on tärkeää tarkistaa ilmeisten asioiden, kuten sillan liitosten ja kannen, kunto. Mutta on myös tärkeää hyödyntää droneja, röntgenlaitteita ja hissejä, jotta voit tarkastella säännöllisesti sillan alla, yläpuolella ja syvällä olevia alueita. Kun käytät hieman enemmän aikaa ja rahaa täydellisempiin tarkastuksiin, voit estää odottamattomia yllätyksiä, joilla voi olla suuri vaikutus sillan kunnossapitobudjettiin.
Estä pienten ongelmien muuttuminen suuriksi
Yksi tärkeimmistä siltojen kunnossapitoongelmista Yhdysvalloissa on, että pienet korjaukset jätetään usein huomiotta, kunnes niistä tulee vakavia ongelmia. Kun näin tapahtuu, korjauskustannukset ovat korkeammat kuin ne olisivat olleet, jos ongelma olisi käsitelty aikaisemmin. Jos teet yhden asian optimoidaksesi sillan huoltokulut, muuta prioriteettejasi keskittymästä vain suuriin ongelmiin ja käytä enemmän aikaa ja rahaa pienempiin ennaltaehkäiseviin korjauksiin.
Kiinnitä erityistä huomiota siltaliitoksiin
Vanhojen siltojen haavoittuvimmat kohdat ovat niiden nivelet. Rakenteissa on liuskatiivisteet vesitiivistämään liitokset, jotka voivat kulua. Joistakin silloista tämä tiiviste puuttuu kokonaan. Kummassakin tapauksessa tämä mahdollistaa kosteuden ja roskien kerääntymisen liitokseen, mikä voi aiheuttaa merkittävää huononemista. Tämä johtaa usein rakenteellisiin vaurioihin. Saumatiivisteiden asennus ja huolto on kustannustehokas tapa estää suurempia ongelmia tulevaisuudessa ja todistettu tapa pidentää siltojen käyttöikää.
Toteuta yhteinen korjausohjelma
Normaalin kulumisen ja ikääntymisen vuoksi liitostiivisteet on vaihdettava säännöllisesti. Varmista, että vaihdat ne, ennen kuin ne eivät täysin pysty suojaamaan hoidossasi olevien siltojen ylä- ja alusrakennetta. Se säästää sinua joutumasta tekemään suurempia ja kalliimpia korjauksia tulevaisuudessa.
Puhdista sillat säännöllisesti
Yksi kustannustehokkaimmista asioista, jonka voit tehdä siltojen käyttöiän pidentämiseksi, on käyttää säännöllisesti lakaisukonetta niiden puhdistamiseen. Lian, hiekan, kivien, tiesuolan ja roskien poistaminen estää veden loihtumisen ja nivelvaurioita aiheuttavan varmuuskopion. Vesi on suurin syy siltojen vaurioitumiseen. Sen varmistaminen, että se virtaa niistä pois tarkoitetulla tavalla, auttaa säilyttämään rakenteellisen eheyden ja pidentää käyttöikää.
Tehtaamme
Ammattimaiset valmistus- ja räätälöintimahdollisuudet asiakkaille ympäri maailmaa. Tehtaamme käyttää edistyneitä tuotantolaitoksia, jotka on varustettu laserleikkauksella, taivutuksella, hitsauksella. Tarkkuusteräksen käsittelystä räätälöityyn viimeistelyyn ja sisäiseen{2}}suunnittelutukeen katamme tuotantoprosessin jokaisen vaiheen – muutamme teknisistä tiedoistasi täysin toteutettuja, valmiita-toimitettavaksi-ulkometalliratkaisuja.
FAQ
Olemme ammattimaisia corten-siltavalmistajia ja -toimittajia Kiinassa, erikoistuneet tarjoamaan korkealaatuisia räätälöityjä palveluita. Toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi ostamaan irtotavarana varastossa olevaa corten-siltaa täältä tehtaaltamme. Hintaneuvontaa varten ota yhteyttä.